La falta de iluminación en la autopista aeropuerto y en la Avenida Miguel Alemán preocupa a conductores y vecinos del área metropolitana. Aunque el Gobierno estatal presentó la vía como una obra “de primer nivel”, hoy persisten tramos en penumbras que incrementan el riesgo de accidentes. Esta situación cobra especial relevancia al considerar que Nuevo León será sede del Mundial 2026 y miles de turistas usarán estas vialidades para trasladarse desde el Aeropuerto Internacional de Monterrey.
Persisten Fallas De Luz En La Autopista Aeropuerto
La autopista aeropuerto tiene una extensión de 10 kilómetros. Sin embargo, más de la mitad de este trayecto permanece sin alumbrado. Los conductores pagan una cuota de 60 pesos, pero al circular se encuentran con largos tramos a oscuras, pavimento deteriorado y maleza que invade los costados de la carretera.
En diciembre de 2023, el Gobierno estatal presumió la rehabilitación y ampliación de la autopista, que pasó de dos a tres carriles. La obra fue presentada como moderna y segura, aunque se sacrificó el acotamiento, lo que generó críticas desde un inicio. Meses después, el problema del alumbrado sigue sin resolverse y la percepción de inseguridad ha aumentado.
Un recorrido reciente evidenció que el problema continúa prácticamente igual. Solo algunas zonas, como la cercanía del Parque de Investigación e Innovación Tecnológica y el Parque Nexxus, tienen luz funcional. El resto permanece en penumbras, complicando la visibilidad de señalamientos y provocando una experiencia de riesgo para los automovilistas.
Conductores Señalan Inseguridad Y Riesgo Constante
Para los usuarios de la autopista aeropuerto, la oscuridad se ha vuelto un problema recurrente. La falta de luz reduce la capacidad de reacción de los conductores, limita la lectura de señalamientos y aumenta la posibilidad de accidentes, especialmente en horarios nocturnos o en condiciones de lluvia.
Los reportes ciudadanos señalan que este problema no es nuevo. Ya en diciembre pasado se habían publicado notas que advertían sobre el mal estado del alumbrado público. No obstante, no se han implementado soluciones concretas.
Los automovilistas sienten que lo que se cobra en peaje no corresponde a la calidad del servicio. Mientras el Gobierno estatal insiste en que se trata de una obra moderna, los usuarios enfrentan tramos oscuros, maleza crecida y deterioro del pavimento. “Pagamos como si fuera de primer mundo, pero circulamos como en una carretera abandonada”, comentan los conductores.
Miguel Alemán También Queda En Penumbras
El problema no se limita a la autopista aeropuerto. La Avenida Miguel Alemán, otro de los corredores clave hacia la terminal aérea, también presenta fallas en su iluminación.
A la reducción de carriles provocada por las obras de la Línea 6 del Metro se suma el apagón de decenas de luminarias en municipios como Guadalupe, San Nicolás y Apodaca. La combinación de tráfico pesado, obras en proceso y penumbras genera un escenario de riesgo constante.
Residentes de colonias como Linda Vista, La Fe y La Victoria han señalado que este problema lleva meses sin resolverse. Afirman que, en ocasiones, la única luz proviene de comercios o de la propia construcción del Metro, lo que evita que la vialidad quede completamente oscura.
“Ya tiene meses con ese problema”, reprochó Rosario Torres, vecina de la colonia La Fe. “Si no fuera por las luces del Metro o de algunos locales, sería imposible circular con seguridad. Nadie hace nada por arreglarlo”.
Impacto En Seguridad Y Percepción Ciudadana
El mal estado de la iluminación en estas vialidades afecta no solo a los automovilistas, sino también a la percepción de seguridad general en la zona metropolitana. Las carreteras oscuras son un factor que puede incrementar robos, accidentes y percances fatales.
La ciudadanía percibe que existe una falta de atención a los problemas básicos de movilidad. Mientras se presume la llegada de grandes eventos como el Mundial 2026, la realidad cotidiana de quienes circulan diariamente por la autopista aeropuerto o la Miguel Alemán es la de carreteras inseguras, con poca visibilidad y obras que complican aún más la circulación.
Los especialistas en movilidad coinciden en que la iluminación es un factor crucial para la seguridad vial. Un corredor sin luz es un corredor vulnerable, especialmente cuando se trata de las principales rutas hacia el aeropuerto de una ciudad que busca proyectarse a nivel internacional.
Mundial 2026 Y Los Retos De Movilidad
La preocupación aumenta con la cercanía del Mundial 2026, un evento que pondrá los ojos del mundo en Monterrey. La autopista aeropuerto y la Avenida Miguel Alemán serán las principales vías para recibir a miles de turistas, lo que hace indispensable garantizar su seguridad y funcionalidad.
De no resolverse estos problemas de infraestructura, la entidad podría ofrecer una imagen negativa a los visitantes. Más allá del prestigio, también está en juego la seguridad de miles de personas que diariamente utilizan estas rutas.
Los ciudadanos y colectivos han comenzado a exigir que el Gobierno estatal priorice la atención a estas fallas. Una autopista segura y bien iluminada no solo es necesaria para los visitantes, sino también para quienes dependen de ella en su vida cotidiana.
El reto para Nuevo León será mostrar que está preparado para recibir un evento de talla mundial. Esto implica no solo estadios modernos y hoteles listos, sino también una infraestructura vial adecuada, segura y confiable.
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